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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]传动器壳体-CN96195137.0无效
发明人：贝恩特·瓦尔特;赫里斯托夫·霍伊贝格尔;马丁·切尔马克;汉斯－彼得·林哈特 -专利权人： ITT欧洲自动车股份公司
申请日： 1996-06-19 - 公布日： 2003-08-06 - 主分类号： B60S1/16 文献下载
摘要：介绍一种带内装电子装置的传动器壳体，其中传动箱和电子单元装在一个共同的基体内。基体有两个凹腔，它们的开口通向壳体相互背对背的侧面。传动元件位于第一凹腔内，电子单元装在第二凹腔内。电子装置与法兰连接的电机以及一个装在传动器内的停止位置开关的接线通过壳体内的孔进行，使得壳体外侧不布导线。
传动壳体

[发明专利]传动箱壳体-CN96195135.4无效
发明人：贝恩特·瓦尔特;赫里斯托夫·霍伊贝格尔;马丁·切尔马克;汉斯－彼得·林哈特;索尼亚·里格尔 -专利权人： ITT欧洲自动车股份公司
申请日： 1996-06-19 - 公布日： 2001-10-17 - 主分类号： B60S1/16 文献下载
摘要：介绍一种用于传动箱，特别是刮水装置的传动箱的壳体，其中传动箱壳体由玻璃纤维加强的塑料制成。传动箱壳体到一个端面为止是开口的，那里通过一个金属盖板封闭，其中盖板同时用来作为传动箱支承物的轴向支承。应用玻璃纤维强化的塑料使壳体具有足够的强度，其次还有这样的优点，传动箱壳体明显地轻于金属制造的相应壳体。
传动壳体

[外观设计]后传动壳体-CN201730649544.5有效
发明人：胡国清 -专利权人：胡国清
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：后传动壳体。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩托车。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计传动壳体摩托车图片

[外观设计]末端传动壳体-CN201930167231.5有效
发明人：王鹏阳 -专利权人：王鹏阳
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： 12-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：末端传动壳体。2．本外观设计产品的用途：用于连接拖拉机的后桥和刹车组件的连接，同时也起到支撑拖拉机车棚的作用。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
外观设计末端传动壳体车棚刹车组件后桥支撑图片

[外观设计]传动箱壳体-CN202230528102.6有效
发明人：何焱平;蒲松 -专利权人：重庆铭城机械制造有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： 15-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：传动箱壳体。2.本外观设计产品的用途：用于连接支撑传动箱内部零件并起保护作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
传动壳体

[外观设计]传动箱壳体-CN202230520333.2有效
发明人：刘成峰;李长腾 -专利权人：山东盛禾重工有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： 15-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：传动箱壳体。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装动力传动部件，属于拖拉机的零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
传动壳体

[发明专利]车桥传动装置的传动装置壳体和传动装置壳体的壳体盖-CN201110433192.1有效
发明人：克里斯托夫·扎赫尔 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本发明涉及车桥传动装置的传动装置壳体和传动装置壳体的壳体盖。用于轨道车辆的车桥传动装置的传动装置壳体(1)具有至少一个用于在传动装置壳体(1)的轴向的轴穿孔区域内进行轴向密封的非接触式密封装置，其中，设置有至少一个在轴向侧面上至少区段式地密封传动装置壳体(1)的壳体盖(9、9A)，将至少非接触式密封装置连同至少一个用于将润滑剂引导回流到润滑剂槽(10)中的回流通道(11、11A)整合到壳体盖中。此外，用于轨道车辆的车桥传动装置的传动装置壳体(1)的壳体盖(9、9A)以如下方式成型，即，整合有至少一个用于轴向地密封轴穿孔的非接触式密封装置和至少一个配属的润滑剂回流通道(11、11A)。
传动装置壳体

[发明专利]传动装置壳体-CN201310230897.2在审
发明人： J·伦纳茨;A·迪塞尔贝格 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-06-09 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B25F5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动装置壳体（10a；10b）、尤其是用于锤钻和/或冲击锤的传动装置壳体，它被设置用于接收一个冲击机构（12a；12b），该传动装置壳体具有至少一个壳体件（14a；14b）和至少一个盖件（本发明建议，所述盖件（16a；16b）逆着一个冲击方向（18a；18b）封闭所述传动装置壳体。
传动装置壳体

[发明专利]传动机匣壳体-CN201410799055.3有效
发明人：王运知;易竹青;周娇君;刘小川 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种传动机匣壳体，包括外锥体(10)、内锥体(20)以及连接外锥体(10)和内锥体(20)的多个整流支板(30)，多个整流支板(30)将外锥体(10)与内锥体(20)之间的空间分割成多个进气道，内锥体(20)具有用于容纳中心传动锥齿轮的容纳腔。本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中的附件传动装置的结构复杂、可靠性低的问题。
传动壳体

[发明专利]传动装置壳体-CN201410448723.8有效
发明人：卡斯滕·哈特勒布;斯文·菲舍尔 -专利权人：布罗泽汽车部件制造科堡有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F16H57/032 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的座椅调节装置的传动装置壳体，所述传动装置壳体具有壳体构件，所述壳体构件包括：板状的基体和连接区域，所述壳体构件经由所述连接区域与另一个壳体部分连接，以便形成传动装置壳体，在所述传动装置壳体中容纳有所述座椅调节装置的传动元件在此所述壳体构件由至少两种塑料材料一件式地成形，所述塑料材料关于其强度而不同，所述基体的承受传动力的部分由具有较高强度的第一塑料材料形成，并且其中在所述壳体构件上设置有至少一个止挡区域，所述止挡区域由较低强度的第二塑料材料构成，并且如果所述传动装置壳体常规地集成到座椅调节装置中，那么所述壳体构件经由所述止挡区域与相邻的、另一个组件接触。
传动装置壳体

[实用新型]传动轴壳体-CN201120191545.7有效
发明人：李昌达 -专利权人：安徽康生金胶业有限公司
申请日： 2011-06-09 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴壳体，包括有大、小筒形壳体，其中大筒形壳体为主电机安装架，小筒形壳体为传动轴安装架，大、小筒形壳体通过铸造一体成型，且大、小筒形壳体之间通过台阶孔过渡并相互连通，大筒形壳体的外壁上设有径向通孔，小筒形壳体的外壁上设有径向开孔。本实用新型结构合理，将主电机安装架和传动轴安装架铸造为一体，进一步提高了安装效率和生产效率，也提高了主电机与传动轴之间连接的精度，同时也进一步增加了使用寿命。
传动轴壳体

[实用新型]传动轴壳体-CN201120193241.4有效
发明人：王子彬 -专利权人：安徽省临泉县智创精机有限公司
申请日： 2011-06-10 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴壳体，包括有大、小筒形壳体，其中大筒形壳体为主电机安装架，小筒形壳体为传动轴安装架，大、小筒形壳体通过铸造一体成型，且大、小筒形壳体之间通过台阶孔过渡并相互连通，大筒形壳体的外壁上设有径向通孔，小筒形壳体的外壁上设有径向开孔。本实用新型结构合理，将主电机安装架和传动轴安装架铸造为一体，进一步提高了安装效率和生产效率，也提高了主电机与传动轴之间连接的精度，同时也进一步增加了使用寿命。
传动轴壳体

[实用新型]传动机匣壳体-CN201721122797.8有效
发明人：易竹青;王运知;周娇君;刘小川 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动机匣壳体，包括位于中心位置的腔体及沿腔体的外圆周方向布置的安装部，安装部上设有用于安装交流发电机的交流发电机安装位置，交流发电机安装位置靠近腔体设置且交流发电机安装位置的安装面上设置有多个用于紧固交流发电机的紧固螺桩本实用新型提供的传动机匣壳体，减小了壳体的外形尺寸，从而使壳体的重量变轻；减少了安装面上的紧固螺桩的数量，提高安装效率；不需要专门的斜传动链，可直接用传动链传动，从而减少了一条斜传动链，便于制造和使用借用已有的壳体，只需做少量的改进，即可实现传动不同交流发动机的功能，满足不同飞机的供电要求，且结构简单、外形尺寸小、重量轻、安装效率高。
传动壳体

[外观设计]旋耕机传动箱壳体-CN202130415068.7有效
发明人：郭亮 -专利权人：郭亮
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： 15-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：旋耕机传动箱壳体。2.本外观设计产品的用途：农用旋耕机传动箱的壳体。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
旋耕机传动壳体

[发明专利]传动装置壳体-CN200880009582.2有效
发明人： J·本德尔;H·莱博尔德;T·莫里茨 -专利权人：索尤若驱动有限及两合公司
申请日： 2008-02-13 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动装置、标准部件以及方法，其中传动装置包括至少一个第一壳体件(1)，在第一壳体件(1)上设置一中断的配合部(3)作为第一定心结构，尤其是用于给设在该第一壳体件上的其它壳体件(20)定心，第一壳体件(1)设计成能以压铸方法制造。
传动装置壳体

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